Замена рычага подвески рено логан своими руками
Меняем сайлентблоки передних рычагов на Рено Логан своими руками
Каждый передний рычаг «Рено-Логан» имеет два сайленблока. Передняя часть подвески «Рено-Логан» состоит из двух рычагов, следовательно, в автомобиле имеет 4 сайлентблока. Благо, автопроизводитель позаботился о том, чтобы среди деталей отсутствовало разделение на передний и задний. Официальные СТО и сервисные центры «Рено» предлагают единственный вариант замены сайлентблоков — комплексная замена узла.
Меняем шаровые опоры Рено Логан – особенности процедуры
Со временем подвеска в любом автомобиле начинает напоминать о себе износом деталей. Несмотря на достаточную надежность большинства элементов ходовой части Рено Логан, владельцы периодически сталкиваются с необходимостью их замены. Здесь возникает резонный вопрос: как правильно выбрать и заменить тот или иной компонент?
- Как понять, что пора менять шаровые
- За счет сжатия и растяжения пружина гасит неровности, ухабы на дороге, а также колебания корпуса авто. Поскольку пружины принимают на себя самые сильные удары, они часто лопаются, хотя это обнаружить весьма сложно, пока ее не снять.
- В последнее время автолюбители все чаще останавливают свой выбор на Renault Logan. Безопасность, комфортабельность, солидный внешний вид и стойкость подвески - значимые преимущества автомобиля.
- Записаться на сервис Запись. Калькулятор услуг Акции.
- Другие дополнения из этого отзыва
- Недавно при переобувки машины заметил надорванные сайленты передних рычагов.
- Рычаг передней подвески состоит из нескольких деталей, включая два сайлентблока и шаровую опору. Фирма Рено рекомендует менять узел в сборе, при этом сама же выпускает и сайлентблоки, и опоры.
- Рычаг снимаем для замены шаровой опоры или самого рычага при его деформации, наличии трещин в металле, а также при повреждении разрывы, отслоение резины сайлент-блоков рычага.
- Порядок проверки «передка» передней подвески
- Основные детали передней подвески — это стойки и рычаги.
- Хоть Рено Логан и был максимально адаптирован к российским дорогам, после долгой езды по кочкам и ямам, его подвеска и ходовая часть может выйти из строя.
- На многих автомобилях после прохождения 50 тысяч километров, высок риск повреждения различных деталей , и Рено Логан — не исключение.
Замена рычага Логан
Эти механизмы — составная часть ходовой машины. Они позволяют соединить ступицу руля и главный рычаг передней подвески. В Renault Logan они неразборные и укомплектованы рычагом. Включают в себя пластиковые втулки и шаровый палец, впрессованные в металл.
